El casquillo, superior brazos de arrastre, suspensión trasera
#TOYOTASilent block duradero y resistente al desgaste con una funda de metal interior presionada. Estructuralmente, no tiene conexión entre el material y el refuerzo interno. Por lo tanto, la separación del refuerzo interno es imposible y del externo está prácticamente excluido debido a una disminución significativa de la carga.
La alta resistencia al desgaste del poliuretano aplicado permite que el material gire libremente en relación con la funda de metal sin ningún daño perceptible por la fricción con el metal. Para evitar posibles desplazamientos de la jaula exterior exterior junto con la capa de poliuretano a lo largo del eje con respecto al manguito metálico interior, se proporciona especialmente una capa de poliuretano adicional. Sirve como tope y bloquea la pieza en su lugar (sin embargo, sin obstaculizar su rotación).
El poliuretano supera al caucho en muchos aspectos. Las autopartes hechas de poliuretano tienen alta elasticidad, resistencia al estrés mecánico, resistencia a la abrasión, resistencia a ambientes agresivos, incluidos los productos derivados del petróleo.
| Aplicabilidad | Toyota Lite/Townace Noah CR40, CR50, SR40, SR50; TOYOTA Rush J200E, J210E, TOYOTA PROBOX/SUCCEED NCP5#, NLP51 |
| Materiales | Poliuretano, metal |
| Marca de poliuretano | PU54 |
| OEM | Toyota: 48702-B4010, 48702-BZ010 |
| OEM del nodo | Toyota: 48710-28160, 48710-28170, 48710-52040, 48710-52050, 48710-BZ070 |
| Dureza | 80 Unidades Shore A |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +90°C |
| Fabricante | LLC Polyurethan |
| País de fabricación | Rusia |
| Peso | 0.28 kg |
| Tamaño de empaque | 46.3×54×46.3 mm |
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