Control arm rear silent block, front suspension (sectional)
#LIFAN #Запчасти для CHERY/EXEED/OMODA/TENET| Aplicabilidad | CHERY TIGGO (T11); LIFAN X60; CHERY TIGGO 4, CHERY TIGGO 5, CHERY TIGGO 7, CHERY TIGGO 8 (1,5л. DST6 ,робот) , CHERY TIGGO 8 PRO (2,0л. CVT) |
| Materiales | Poliuretano, metal |
| OEM | CHERY: T11-2909080, T21-2909080 |
| OEM del nodo | Lifan: S2904100, S2904200 |
| Fabricante | LLC Polyurethan |
| País de fabricación | Rusia |
| Peso | 0.36 kg |
| Tamaño de empaque | 70×70.3×62 mm |
Realizamos la entrega internacional de productos en cantidades a partir de 1 pieza. El costo de envío no se agrega al precio de los productos y debe pagarse separado. Depende del peso de la carga, el destino y el tipo de entrega.
Durante el proceso de pago, se le ofrecerá una lista de los métodos de entrega disponibles para este pedido con el cálculo del tiempo y costo. En caso de que tenga alguna dificultad para elegir el tipo de envío o simplemente no tenga preferencias, puede seleccionar una variante “No lo sé” y le aconsejaremos el tipo de envío más adecuado.
La mayoría de las empresas de transporte ofrecen una función de sistema de seguimiento de paquetes. Le enviaremos un correo electrónico con el número de paquete después del envío, para que pueda rastrear su paquete en línea. La información del envío (fecha y número de seguimiento) también se incluirá en los comentarios de su pedido.
Estamos haciendo todo lo posible para que su pedido se entregue con prontitud; sin embargo, nos disculpamos de antemano por cualquier inconveniente, ya que pueden producirse retrasos debido a los procedimientos aduaneros. Le recomendamos encarecidamente que obtenga información sobre los Regulaciones aduanales de su país antes de realizar el pedido y el pago.




Василий 11.07.2022 18:20
Очень неудачная конструкция (исполнение сайлентблока из нескольких частей). Вся грязь и песок с дороги-там. Рычаг подвески вместе со стойкой аммортизатора подвержен лёгким блужданиям, что просто убивает шток аммортизатора. В данном узле подвески лучше всего работает цельный сайлентблок (когда он ещё целый естественно).
Этот отзыв был полезен? 0 0
Здравствуйте, Василий. Статистика по сайлентблокам данной конструкции показывает, что срок службы у них на порядок выше сайлентблоков стандартной конструкции, а тем более различных дубликатов. Возможно, ваш случай связан с индивидуальными особенностями эксплуатации. В любом случае, будем мониторить процесс. Спасибо вам за отзыв и то, что заострили наше внимание проблемной ситуации.
ujinsandy@yandex.ru 05.02.2018 22:31
Этот отзыв был полезен? 2 0
Спасибо за отзыв. Сайлентблоки выполнены по оригинальному образцу. Изготовление ремонтного варианта в ближайшее время не планируем.
Действительно, качество металла на современных рычагах оставляет желать лучшего, и всё чаще они становятся "одно-двух-разовыми". Если добавлять 0,5мм на радиус, то в нормальный рычаг такой сайлентблок (больше на 1 мм по диаметру) просто не запрессуется.
Увеличение диаметра на 0,1-0,2мм, то же может вызвать негативные отзывы, если у рычага посадочное место не изношено, а изношено оно или нет можно определить только при установке новых сайлентблоков.